R 625

581 куб.см.

64 л.с.

57 Н.м.

VOGE R625

VOGE R 625 - нейкед нового поколения.
Сбалансированная динамика, лёгкость управления и уверенное поведение как в городе, так и за его пределами.

Рациональный выбор для тех, кто ценит универсальность и контроль.

VOGE R 625 - нейкед нового поколения.
Мощный, лёгкий и идеально сбалансированный для городской динамики.
Он легко проходит сквозь трафик и превращает каждую поездку в настоящее удовольствие от управления.

ДИЗАЙН

Характер в каждой линии.
Острые грани, собранный силуэт и низкий, хищный взгляд формируют образ, который невозможно спутать.
VOGE R 625 - дизайн, который не подстраивается под город. Он его меняет.

Светодиодная фара. Выразительная LED-оптика обеспечивает чёткий свет и формирует узнаваемый агрессивный облик.

Двухцилиндровый двигатель сочетает уверенную тягу, быстрый отклик и стабильную работу во всём диапазоне.

Острая геометрия и выверенные линии создают динамичный и современный образ нейкеда.

Компактная выхлопная система подчёркивает характер мотоцикла и гармонично интегрирована в дизайн.

Задняя оптика. Современная LED-графика заднего фонаря обеспечивает отличную видимость и завершает образ.

Сиденье и эргономика. Продуманная форма сиденья и посадка обеспечивают комфорт и уверенный контроль в любой поездке.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

581 куб.см и 64 л.с.

Мгновенный отклик.
Чистая тяга без компромиссов.

Двухцилиндровый двигатель VOGE R 625 раскрывается с каждым поворотом газа, давая ровно то, что нужно - здесь и сейчас.
Уверенное ускорение, точный контроль и эмоции, которые остаются с вами после каждой поездки.

ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ

Полный контроль начинается с посадки.

Эргономика VOGE R 625 выверена для уверенного управления и динамичной езды.
Высота сиденья 795 мм - сбалансированное решение, которое подходит райдерам разного роста.

Глубокие выемки в баке усиливают контакт с мотоциклом, позволяя точнее чувствовать и контролировать каждое движение.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА

ТОЧНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Тормозная система Nissin с двумя передними дисками и двухканальной ABS.
Волнообразные перфорированные диски обеспечивают стабильное замедление и уверенный контроль в любой ситуации.

УВЕРЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Перевернутая вилка и задний моноамортизатор с прогрессивной характеристикой.
Подвеска точно отрабатывает неровности и сохраняет стабильность в поворотах - на любой скорости.

Приборная панель

LCD-панель с чёткой структурой данных и высокой читаемостью.
Скорость, режимы и параметры мотоцикла отображаются логично и без перегрузки.

Контроль становится интуитивным.

Доступные цвета

Технические характеристики

Двигатель

Тип двигателя

Двухцилиндровый четырехтактный с жидкостным охлаждением и двумя верхними распределительными валами

Рабочий объем, куб.см

581

Степень сжатия

11,5:1

Максимальная мощность, л.с. при об/мин

63,9/9000

Крутящий момент, Нм при об/мин

57/6500

Система запуска

Электростартер

Система питания

Электронный впрыск

Трансмиссия

Коробка передач

Шестиступенчатая

Сцепление

Многодисковое проскальзывающего типа в масляной ванне

Привод

Цепь

Габариты и масса

Габариты (Д х Ш х В), мм

2100 х 770 х 1090

Колесная база, мм

1445

Дорожный просвет, мм

165

Высота по седлу, мм

795

Сухая масса, кг

186

Объем топливного бака, л

16,5

Ходовая часть

Передняя подвеска

Телескопическая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска

Двухсторонний маятник с моноамортизатором

Переднее колесо

120/70 R17

Заднее колесо

160/60 R17

Тормозная система

Дисковая гидравлическая Nissin с ABS

Комплектация

Стандартное оснащение

Светодиодная фара
Светодиодные указатели поворота
Маршрутный комьютер
Приборная панель с цветным LCD-дисплеем
Двухконтурная ABS
USB-порт
Гарантия 2 года

ДРУГИЕ МОДЕЛИ СЕРИИ R

R 300

R525